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            疫情加速企業自動化生産線進程

            發布時間:2020-12-10浏覽量:919

            疫情沖擊下,宏觀經濟持續走低 ,鋼材庫存處于持續高位 ,房地産、基建、汽車 、家電等下遊需求大幅下降 ,工業生産活動供需矛盾突出。

            新冠肺炎疫情對中國經濟 、社會造成巨大危機的同時,市場格局亦被重新界定。面對暫停營業帶來的利潤下降、人員待崗、資金周轉困難等問題,工業各行業陸續采取智能化、自動化 、線上辦公等力度,進行自救式調整。與此同時,行業内外通過減租 、互助等方式抱團取暖,積極應對難關。新冠肺炎疫情的防控 ,爲中國企業管理模式的審視提供了一個理清思路的機會。

            自動化生産應對延期複工

            疫情之下,我們已經壓縮到崗人員的數量,隻有必須的工種才要求去現場服務。與此同時,我們基本取消了現場會的方式 ,轉而采用線上視頻會議”不同于電力、煤炭、油氣等基礎能源行業的“保供”特性,汽車 、電子、消費品等工業領域的延期複工,往往“牽一發而動全身”。以汽車行業爲例,零配件供應商因疫情生産受限,半數國内車企未能在2月10日如期複工 。

            面對上述局面,不少企業積極推動智能化 、自動化,替代人工勞動力。

            長安汽車的智慧工廠正嘗試解決這一難題。通過“機器人打主力”,工廠自動化率達90%以上,生産中的汽車經自動傳送裝置依次被運送到下一道工序,物流小車往返都實現自動運輸 ,隻有零星的工人佩戴口罩來回操作、巡檢……智慧工廠比傳統汽車制造工廠減少操作工人56%,生産效率提升20%,避免了工人紮堆 。

            在江西 ,爲緩解醫療物資短缺難題,諸多企業也在加大自動化設備的引進 ,擴大産能,聚焦醫用口罩、消毒液、紅外體溫測量儀,着力解決醫用物資短缺的困局 。

            在浙江嘉興,某集團玻璃生産車間内,流水線旁一台台機械臂完成了一塊玻璃從生産到成品包裝的流程,企業自動化程度達到了70%。

            疫情過後,更多的企業願意去做自動化。不管是中小企業還是大客戶都會更加意識道自動化、無人工廠的重要性。”久巨自動化創始人周總表示。

            ZUI新數據顯示,工業機器人行業景氣拐點将至 。2019年12月,國内工業機器人産量20014台,同比增長15.3%,結束了連續13個月的增速下滑。加之從減速器訂單等前置指标以及相關行業指标的佐證,工業機器人行業轉暖信号已現。

            值得一提的是,在半導體行業,工廠高度自動化特征尤爲凸顯,短期半導體行業受疫情影響有限。安信證券研報分析,此次疫情導緻半導體産業鏈短期内生産面臨承壓,消費有所滞後 ,PCB廠商會受到或多或少的影響。但半導體行業生産自動化較高,企業多地布局,疫情對長期半導體行業發展規劃和5G産業布局的影響有限 。

            在3C行業,手機的生産加工也在追求高度自動化。小米在北京亦莊的手機實驗工廠首期已經落成 ,且自動化程度非常高。

            我們甚至兩年前還成立了一個IoT平台部門,專門解決IoT的互聯性。ZUI近大家也知道我們的實驗工廠,原計劃馬上要啓動,這個疫情可能不好說,我們的實驗工程也是自動化程度非常高的,DI一期就在亦莊已經落成,而且我們正在構建下一代全無人的自動化工廠。”小米集團CEO雷軍透露。

            可以預見,此次疫情也将大大縮短傳統産業尤其是制造業數字化、智能化無人化生産的過程。工業機器人、自動點膠機及所有的自動化設備将再次迎來爆發式增長,智能工廠 、自動化工廠的普及加快,或将是“中國制造”的又一次重大變革。

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